Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

фильтр

Приборы подачи топлива и воздуха

Топливный бак предназначен для хранения запаса топлива, достаточного для пробега автомобиля на расстояниях в 400-500 км. Как правило, бак расположен в задней части автомобиля (исключение составляет «Запорожец»). Изготовляется он из листовой стали. Горловина его закрывается пробкой. В пробке предусмотрены два клапана, сообщающих полость бака с атмосферой и препятствующих возникновению в баке в жаркую погоду повышенного [...]

, , , , , , , , ,

Трение и смазка

Несмотря на высокий класс точности и чистоты обработки, тщательной приработки деталей, на их поверхности сохраняются невидимые простым глазом шероховатости (микронеровности). Поэтому при перемещении одной детали относительно другой возникает сила, сопротивляющаяся перемещению, – сила трения (сухое трение). Трение ускоряет износ деталей, приводит к большому нагреву, кроме того, на преодоление сил трения затрачивается часть мощности. Чтобы уменьшить [...]

, , , , , , , ,

Проверка технического состояния двигателя

При проверке технического состояния двигателя в первую очередь обращается внимание на его внешнее состояние, а также контролируется надежность крепления приборов и узлов к двигателю. Система смазки. При проверке технического состояния системы смазки в первую очередь контролируется, уровень масла в картере двигателя и внешним осмотром определяется его качество. Определить загрязненность масла можно визуально по цвету и [...]

, , , , , , , ,

Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Система питания дизельного двигателя»

Проверьте свои знания по теме «Система питания дизельного двигателя», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Топливо для дизельных двигателей Назначение и приборы системы питания дизельного двигателя Устройство приборов системы питания дизельных двигателей Фильтры грубой и тонкой очистки топлива дизельных двигателей Топливоподкачивающий насос Топливный насос высокого давления, муфта изменения угла начала впрыска топлива [...]

, , , , , , ,

Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Система смазки двигателя»

Проверьте свои знания по теме «Система смазки двигателя», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Виды трения и требования к смазочным маслам Системы смазки двигателей Система смазки рядного двигателя автомобиля ГАЗ-24 «Волга» Система смазки V-образного двигателя автомобиля ЗИЛ-130 Система смазки дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320 Устройство приборов системы смазки Масляный насос и масляный радиатор [...]

, , , , , , , ,

Воздушный фильтр двигателя автомобиля KaмAЗ-5320

В чем особенность устройства воздушного фильтра двигателя автомобиля KaмAЗ-5320? На дизельном двигателе автомобиля KaмAЗ-5320 установлен двухступенчатый воздухоочиститель с инерционной решеткой, автоматическим эжекторным  отсосом пыли и сменным фильтрующим элементом. Воздух (рис.84) проходит через сетку воздухозаборного колпака 1 и по трубопроводу 3, прикрепленному к кабине хомутом 2, поступает в воздухозаборник 4 и по входной трубе 8 – [...]

, , ,

Воздушный фильтр

Какое назначение воздушного фильтра, как он устроен и работает? Воздушный фильтр служит для очистки воздуха, поступающего в карбюратор и поддон картера, а в двигателях автомобилей ЗИЛ, КамАЗ – и в компрессор, что значительно повышает срок их службы. На двигателях автомобилей ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, Урал устанавливают инерционно-масляные (контактные) фильтры с двойной очисткой воздуха. На автомобилях КамАЗ, [...]

, , , , ,

Фильтры грубой и тонкой очистки топлива

Какое назначение фильтра-отстойника, как он устроен и работает? Фильтр-отстойник (рис.69, а) служит для предварительной (грубой) очистки топлива от частиц более 0,05 мм и устанавливается на грузовых автомобилях ГАЗ и ЗИЛ между топливным баком и насосом. Он состоит из корпуса 4, к которому через уплотнительную прокладку болтом 5 крепится стакан-отстойник 11. В стакане на пустотелом стержне [...]

, , , , ,

Система смазки дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320

Как устроена и работает система смазки дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320? Система смазки двигателя автомобиля КамАЗ-5320 состоит из поддона 1 (рис.36) картера, являющегося резервуаром для масла; маслозаборника 2 с сетчатым фильтрующим элементом; масляного шестеренного насоса с двумя секциями: верхней (нагнетательной) 5 с предохранительным клапаном 3, подающей масло в полнопоточный масляный фильтр 7, из которого оно после [...]

, , , , , , ,