проверка
Медицинская проверка состояния водителей перед выездом в рейс
В последнее время в связи со значительным ростом количества транспортных средств и интенсивностью движения увеличилось число дорожно-транспортных происшествий. Поэтому с целью повышения безопасности движения и недопущения к управлению транспортными средствами водителей в нетрезвом или болезненном состоянии на автомобильных предприятиях всей страны организована специализированная медицинская служба, которая должна проводить медицинскую проверку состояния водителей перед выездом в […]
Проверка эффективности действия тормозов
Проверить эффективность действия рабочих тормозов можно по одному из следующих измерителей: — величине тормозного пути, м; — максимальному замедлению при торможении, м/сек2; — тормозной силе тормозов, кГ. Тормозной путь – это отрезок пути в метрах, пройденный автомобилем с момента начала нажатия на педаль тормоза до полной остановки автомобиля. В определении тормозного пути важным фактором является […]
Проверка технического состояния двигателя
При проверке технического состояния двигателя в первую очередь обращается внимание на его внешнее состояние, а также контролируется надежность крепления приборов и узлов к двигателю. Система смазки. При проверке технического состояния системы смазки в первую очередь контролируется, уровень масла в картере двигателя и внешним осмотром определяется его качество. Определить загрязненность масла можно визуально по цвету и […]
Проверка карданной передачи, коробки передач и раздаточной коробки
При проверке карданной передачи (рис.1) контролируются надежность крепления фланцев карданных валов, состояние подшипников крестовин, шлицевых соединений и их уплотнения. Так, при покачивании карданных валов в радиальном и осевом направлениях с приложением небольшого усилия к вилке карданного шарнира не должно ощущаться радиальных и осевых биений. Карданные сочленения должны быть прочно закреплены и застопорены усиками пластин, а […]
Проверка подвески и мостов автомобиля
При проверке подвески тщательно контролируется состояние и крепление рессор, стремянок и амортизаторов. При исправном состоянии рессоры должны быть надежно закреплены стремянками и иметь хомутики с распорными втулками, а гайки стремянок затянуты до отказа и застопорены контргайками. Расстояние между буфером и мостом при не нагруженном автомобиле должно быть не менее 35 мм. Не допускается наличие поврежденных […]
Проверка сцепления и тормоза
При проверке технического состояния сцепления и рабочего тормоза необходимо убедиться в плавности перемещения педалей и наличии у них свободного хода. Для проверки свободного хода установить линейку (рис.1) на пол кабины и заметить показания на ней. Усилием руки перемещать педаль до тех пор, пока не станет ощутимым сопротивление. Разность между показаниями на линейке в исходном положении […]