Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

рычаг

Приборы подачи топлива и воздуха

Топливный бак предназначен для хранения запаса топлива, достаточного для пробега автомобиля на расстояниях в 400-500 км. Как правило, бак расположен в задней части автомобиля (исключение составляет «Запорожец»). Изготовляется он из листовой стали. Горловина его закрывается пробкой. В пробке предусмотрены два клапана, сообщающих полость бака с атмосферой и препятствующих возникновению в баке в жаркую погоду повышенного […]

, , , , , , , , ,

Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Передний мост и рулевое управление автомобиля»

Проверьте свои знания по теме «Передний мост и рулевое управление автомобиля», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Передний мост автомобиля Рулевое управление автомобиля ГАЗ-53А Рулевое управление с гидравлическим усилителем автомобиля ЗИЛ-130 Передний мост легкового автомобиля Рулевое управление при независимой подвеске управляемых колес Установка управляемых колес Неисправности переднего моста и рулевого управления 1. […]

, , , , , ,

Передний мост легкового автомобиля

В чем особенность устройства переднего неведущего моста легкового автомобиля? Передний неведущий мост легкового автомобиля выполнен в виде независимой подвески передних управляемых колес, при которой каждое колесо подвешено к кузову самостоятельно, что повышает плавность хода и срок службы автомобиля. Как устроен и работает передний мост автомобиля ГАЗ-24 « Волга»? Передний мост автомобиля ГАЗ-24 «Волга» (рис.141) состоит […]

, , , , , ,

Всережимный центробежный регулятор

Какого типа регуляторы применяют на дизельных двигателях автомобилей и какое их назначение? На дизельных двигателях автомобилей устанавливают всережимные центробежные регуляторы частоты вращения коленчатого вала двигателя, которые автоматически регулируют частоту вращения коленчатого вала в пределах, задаваемых водителем при нажатии на педаль газа. Кроме того, регулятор ограничивает максимальную и минимальную частоту вращения коленчатого вала, а во время […]

, , , , ,