Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

стартер

Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Система пуска двигателей»

Проверьте свои знания по теме «Система пуска двигателей», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Требования к пуску двигателей Приборы пуска двигателей (электрический стартер СТ-130-А1) Приборы пуска дизельных двигателей (стартер СТ-142) 1. В каком ответе правильно указана частота вращения коленчатого вала карбюраторного двигателя, необходимая для его пуска пусковой рукояткой? 10-15 об/мин 20-30 об/мин [...]

, , , , , ,

Приборы пуска дизельных двигателей (стартер СТ-142)

В чем особенность устройства и работы стартера автомобиля КамАЗ? На автомобиле КамАЗ-5320 и других устанавливается стартер СТ-142 напряжением 24 В, мощностью 7,7 кВт, потребляемой силой тока до 800 А. Он состоит (рис.104, а) из корпуса 5, изготовленного из электротехнической стали, к которому с внутренней стороны при креплены четыре полюсных башмака с обмотками возбуждения 11. По [...]

, , , ,

Приборы пуска двигателей (электрический стартер СТ-130-А1)

Как устроен электрический стартер? Электрический стартер СТ-130-А1 автомобиля ЗИЛ-130 (рис.102) состоит из корпуса 23, с внутренней стороны к которому прикреплены четыре полюсных башмака 4 с обмотками возбуждения 3. С боков корпус закрывается крышками 1 и 15, в которых установлены скользящие подшипники 14, 16, 28. На подшипниках смонтирован вал 18, а на нем якорь 24. В [...]

, , , ,

Требования к пуску двигателей

Какие условия пуска карбюраторного и дизельного двигателей? Для пуска автомобильного двигателя внутреннего сгорания необходимо его поршни привести в возвратно-поступательное движение. С этой целью коленчатый вал карбюраторного двигателя вращают с частотой 50-80 об/мин, дизельного – 200-250 об/мин. Вращение коленчатого валя карбюраторного двигателя может осуществляться пусковой рукояткой или электрическим стартером, дизельного – электрическим стартером. Каким путем можно [...]

, , , ,