Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

сцепление

Силы, действующие на автомобиль во время его движения

Во время движения, на автомобиль действуют разные силы. Внешними силами, на преодоление которых расходуется тяговое усилие, полученное от двигателя на ведущих колесах автомобиля при его движении по горизонтальной плоскости с равномерной скоростью, являются силы сопротивления качению и сила сопротивления воздуха. При движении на подъем дополнительно надо преодолевать силу сопротивления вертикальному перемещению центра тяжести автомобиля, при [...]

, , , , , , ,

Сцепление автомобиля «Москвич»

На автомобиле «Москвич» устанавливают однодисковое сухое сцепление с центральной диафрагменной пружиной (на автомобилях прежних выпусков сцепление устанавливали с витыми пружинами, расположенными по периферии). Ведомый диск сцепления снабжен гасителем крутильных колебаний. Управление сцеплением производится при помощи гидравлического привода от подвесной педали. Механизм сцепления (рис.1) состоит из двух основных частей: ведущих и ведомых. К ведущим относятся маховик [...]

, , , , , , ,

Сцепление

Сцепление служит для кратковременного разобщения двигателя и трансмиссии при переключении передач и торможении, а также плавного их соединения при трогании автомобиля с места. Работа сцепления основана на принципе использования сил трения. Схема работы однодискового сцепления показана на рисунке 1. Рис.1. Схема однодискового сцепления: 1 – маховик, 2 – палец, 3 – коленчатый вал. 4 – [...]

, , , ,

Проверка сцепления и тормоза

При проверке технического состояния сцепления и рабочего тормоза необходимо убедиться в плавности перемещения педалей и наличии у них свободного хода. Для проверки свободного хода установить линейку (рис.1) на пол кабины и заметить показания на ней. Усилием руки перемещать педаль до тех пор, пока не станет ощутимым сопротивление. Разность между показаниями на линейке в исходном положении [...]

, , , ,

Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Сцепление»

Проверьте свои знания по теме «Сцепление», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Устройство однодискового сцепления Сцепление с гидравлическим приводом Основные неисправности сцепления 1. В автомобильном сцеплении передача крутящего момента от двигателя к коробке передач осуществляется: Парой шестерен, находящихся в постоянном зацеплении Клиновидными ремнями Фрикционными дисками Цепной передачей 2. В постоянно замкнутом сцеплении [...]

, , , ,

Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Общее устройство автомобиля»

Проверьте свои знания по теме «Общее устройство автомобиля», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станице: Основные части и механизмы автомобиля 1. В каком ответе правильно перечислены части, входящие в шасси автомобиля? Двигатель, ходовая часть, механизмы управления Двигатель, ходовая часть, трансмиссия Двигатель, трансмиссия, механизмы управления Трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления 2. В каком ответе [...]

, , , , , ,

Основные неисправности сцепления

Какие основные неисправности могут возникнуть в сцеплении? К основным неисправностям в сцеплении относятся неполное включение сцепления (сцепление «пробуксовывает», неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»), резкое включение сцепления. Какие признаки и причины неполного включения сцепления и как они устраняются? При неполном включении сцепления крутящий момент от двигателя не полностью передается на трансмиссию, т. е. происходит проскальзывание между [...]

, ,

Сцепление с гидравлическим приводом

На каких автомобилях устанавливается гидропривод выключения сцепления и что он обеспечивает? Гидропривод выключения сцепления устанавливается на легковых и грузовых автомобилях (ГАЗ-66, КамАЗ-5320). Он обеспечивает более плавное включение сцепления из-за перетекания жидкости в приводе, а подбором диаметра поршня главного и рабочего цилиндров добиваются минимальных усилий, прикладываемых водителем к педали для выключения сцепления, что облегчает его труд. [...]

, , , , , , , ,

Устройство однодискового сцепления

Какое сцепление называется постоянно замкнутым? Постоянно замкнутым называется такое сцепление, в котором ведущие и ведомые диски постоянно находятся во включенном (прижатом, замкнутом) состоянии. Его выключают (разъединяют ведущие и ведомые диски) только на время включения или переключения передач, при остановках. В устройство такого сцепления входит механизм и привод выключения механизма сцепления, который может быть механическим, гидравлическим, [...]

, , , , , , ,