Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

сухарь

Дифференциал повышенного трения

Как устроен и работает дифференциал повышенного трения? Дифференциал повышенного трения устанавливается на автомобиле ГАЗ-66 (рис.133) и состоит из двух чашек 1 и 7, опирающихся на роликовые конические подшипники, смонтированные в картере ведущего моста. К левой чашке жестко прикреплен сепаратор 2, в котором просверлено два ряда радиальных отверстий, расположенных в шахматном порядке по 12 в каждом [...]

, , , , ,