Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

ведомый

Сцепление автомобиля «Москвич»

На автомобиле «Москвич» устанавливают однодисковое сухое сцепление с центральной диафрагменной пружиной (на автомобилях прежних выпусков сцепление устанавливали с витыми пружинами, расположенными по периферии). Ведомый диск сцепления снабжен гасителем крутильных колебаний. Управление сцеплением производится при помощи гидравлического привода от подвесной педали. Механизм сцепления (рис.1) состоит из двух основных частей: ведущих и ведомых. К ведущим относятся маховик [...]

, , , , , , ,

Сцепление

Сцепление служит для кратковременного разобщения двигателя и трансмиссии при переключении передач и торможении, а также плавного их соединения при трогании автомобиля с места. Работа сцепления основана на принципе использования сил трения. Схема работы однодискового сцепления показана на рисунке 1. Рис.1. Схема однодискового сцепления: 1 – маховик, 2 – палец, 3 – коленчатый вал. 4 – [...]

, , , ,

Ведущий мост

Какой мост на автомобиле ведущий и какое его назначение? На большинстве автомобилей ведущим является задний мост. На некоторых автомобилях (КамАЗ, ЗИЛ-133, Урал-377) устанавливают два задних ведущих моста. На автомобилях повышенной проходимости все мосты ведущие. Передний мост в этом случае является ведущим и управляемым. Ведущий мост главной передачей воспринимает крутящий момент от карданной передачи, увеличивает его [...]

, , , , , , , ,

Сцепление с гидравлическим приводом

На каких автомобилях устанавливается гидропривод выключения сцепления и что он обеспечивает? Гидропривод выключения сцепления устанавливается на легковых и грузовых автомобилях (ГАЗ-66, КамАЗ-5320). Он обеспечивает более плавное включение сцепления из-за перетекания жидкости в приводе, а подбором диаметра поршня главного и рабочего цилиндров добиваются минимальных усилий, прикладываемых водителем к педали для выключения сцепления, что облегчает его труд. [...]

, , , , , , , ,

Устройство однодискового сцепления

Какое сцепление называется постоянно замкнутым? Постоянно замкнутым называется такое сцепление, в котором ведущие и ведомые диски постоянно находятся во включенном (прижатом, замкнутом) состоянии. Его выключают (разъединяют ведущие и ведомые диски) только на время включения или переключения передач, при остановках. В устройство такого сцепления входит механизм и привод выключения механизма сцепления, который может быть механическим, гидравлическим, [...]

, , , , , , ,