Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

вакуумный регулятор опережения зажигания

Центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания

Почему необходимо при работе двигателя изменять угол опережения зажигания? Во время работы двигателя давление расширяющихся газов при такте расширения используется наиболее эффективно, если давление газов в цилиндре достигает максимальной величины через 15-20° после ВМТ. Так как горючая смесь сгорает не мгновенно, то ее необходимо воспламенять с некоторым опережением, т. е. до прихода поршня в ВМТ, [...]

, , , , , , , ,