цилиндр
Рабочий цикл четырехтактного дизельного двигателя
Как осуществляется рабочий цикл в одноцилиндровом четырехтактном дизельном двигателе? При вращении коленчатого вала (рис.4, а) поршень движется от ВМТ к НМТ, объем в цилиндре увеличивается, давление уменьшается до 0,075-0,090 МПа. В это время с помощью газораспределительного механизма открывается впускной клапан (выпускной закрыт) и в цилиндр поступает чистый воздух. Осуществляется такт впуска. На индикаторной диаграмме (рис.4, […]
Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя
Как осуществляется рабочий цикл в одноцилиндровом четырехтактном карбюраторном двигателе? При вращении коленчатого вала (рис.3, а) поршень движется от ВМТ к НМТ и над ним создается разрежение, т. е. давление в цилиндре становится ниже атмосферного и составляет 0,075-0,09 МПа (0,75-0,90 кгс/см2). В это время с помощью газораспределительного механизма открывается впускной клапан (выпускной закрыт) и горючая смесь […]
Основные понятия и определения в поршневом двигателе внутреннего сгорания
Что подразумевается под мертвой точкой в двигателе? Положение поршня в цилиндре двигателя, при котором он меняет направление движения, называется мертвой точкой. Различают верхнюю мертвую точку (ВМТ) и нижнюю мертвую точку (НМТ). Что называется ходом поршня? Расстояние, проходимое поршнем в цилиндре от одной мертвой точки к другой, называется ходом поршня S = 2r, где r – […]
Устройство одноцилиндрового поршневого четырехтактного двигателя
Как устроен одноцилиндровый четырехтактный поршневой двигатель? Одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель (рис.2) состоит из цилиндра 6, в котором установлен поршень 7 с уплотнительными 8 и маслосъемными 9 кольцами, шатуна 11, соединенного с поршнем поршневым пальцем 10, коленчатого вала 14, установленного на скользящих подшипниках в картере 15. На заднем конце коленчатого вала жестко крепится маховик. Снизу картер […]
Классификация поршневых двигателей внутреннего сгорания
По каким признакам классифицируются поршневые двигатели внутреннего сгорания? Поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируются по таким признакам. По способу осуществления рабочего процесса – на двигатели с внешним смесеобразованием (карбюраторные и газовые) и внутренним смесеобразованием (дизельные). По способу воспламенения горючей смеси – на двигатели с принудительным воспламенением (карбюраторные и газовые) и самовоспламенением (дизельные). В карбюраторных и газовых […]