Новости
Проверка технического состояния двигателя
При проверке технического состояния двигателя в первую очередь обращается внимание на его внешнее состояние, а также контролируется надежность крепления приборов и узлов к двигателю. Система смазки. При проверке технического состояния системы смазки в первую очередь контролируется, уровень масла в картере двигателя и внешним осмотром определяется его качество. Определить загрязненность масла можно визуально по цвету и […]
Проверка карданной передачи, коробки передач и раздаточной коробки
При проверке карданной передачи (рис.1) контролируются надежность крепления фланцев карданных валов, состояние подшипников крестовин, шлицевых соединений и их уплотнения. Так, при покачивании карданных валов в радиальном и осевом направлениях с приложением небольшого усилия к вилке карданного шарнира не должно ощущаться радиальных и осевых биений. Карданные сочленения должны быть прочно закреплены и застопорены усиками пластин, а […]
Проверка подвески и мостов автомобиля
При проверке подвески тщательно контролируется состояние и крепление рессор, стремянок и амортизаторов. При исправном состоянии рессоры должны быть надежно закреплены стремянками и иметь хомутики с распорными втулками, а гайки стремянок затянуты до отказа и застопорены контргайками. Расстояние между буфером и мостом при не нагруженном автомобиле должно быть не менее 35 мм. Не допускается наличие поврежденных […]
Проверка колес и шин автомобиля
При проверке колес и шин автомобиля следует особо обратить внимание на крепление колес к ступицам и при необходимости произвести дополнительную затяжку гаек. Шины должны быть без проколов, порезов, разрывов, вздутий, а вентили камер не должны касаться дисков колес. Не допускается попадание нефтепродуктов на покрышки. Колеса должны быть установлены так, чтобы рисунок протектора совпадал с направлением […]
Проверка сцепления и тормоза
При проверке технического состояния сцепления и рабочего тормоза необходимо убедиться в плавности перемещения педалей и наличии у них свободного хода. Для проверки свободного хода установить линейку (рис.1) на пол кабины и заметить показания на ней. Усилием руки перемещать педаль до тех пор, пока не станет ощутимым сопротивление. Разность между показаниями на линейке в исходном положении […]
Проверка кабины и кузова автомобиля
При проверке кабины необходимо обращать внимание на ее состояние и крепление к раме автомобиля; состояние и крепление дверей, действие их замков и стеклоподъемников; состояние внутренней части кабины, крепления контрольных приборов и стеклоочистителей; состояние сидений и стекол; действие механизма управления жалюзи; наличие и крепление зеркала заднего вида. Кабина должна прочно крепиться к раме автомобиля и не […]
Контрольный осмотр автомобиля в пути
Контрольный осмотр автомобиля в пути производится с целью предупреждения и своевременного устранения выявленных неисправностей. Обычно в пути техническое состояние автомобиля проверяется по показаниям контрольно-измерительных приборов и тщательным осмотром автомобиля на привалах и остановках. Контрольный осмотр выполняется сразу после остановки автомобиля. При этом рекомендуются следующие объем и последовательность выполняемы работ. 1. Проверить на ощупь: степень нагрева […]
Советы для зимних поездок на автомобиле
Каждый водитель знает, что всегда есть небольшой риск несчастного случая на дороге. А в зимних условиях снег, вьюга и дождь создают дополнительные опасные скользкие ситуации. Также погодные условия в зимний период времени затрудняют видимость – всё это означает, что водители должны принять дополнительные меры предосторожности при поездках. Перед поездкой решите для себя – действительно ли […]
Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка
Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка производится с целью проверки его технического состояния и выявления и устранения обнаруженных неисправностей. Осмотр проводится водителем после получения необходимых путевых документов перед выездом в рейс. На контрольный осмотр затрачивается в среднем от 15 до 20 мин в зависимости от практических навыков водителя, марки автомобиля и его технического состояния. […]
Автокунсткамера
Вокруг света Быстрее всех на автомобиле вокруг света объехал Гэрри Соуэрби (водитель) и Кен Лэнгли (штурман) из Канады. Они проехали 43030 км за 74 дня 1 час 11 минут на автомобиле марки «Вольво-245 ДЛ». Выехав 6 сентября из Торонто, они отправились на запад, и проехав 4 континента и 23 страны, закончили свое кругосветное путешествие 19 […]