насос
Приборы подачи топлива и воздуха
Топливный бак предназначен для хранения запаса топлива, достаточного для пробега автомобиля на расстояниях в 400-500 км. Как правило, бак расположен в задней части автомобиля (исключение составляет «Запорожец»). Изготовляется он из листовой стали. Горловина его закрывается пробкой. В пробке предусмотрены два клапана, сообщающих полость бака с атмосферой и препятствующих возникновению в баке в жаркую погоду повышенного […]
Тепловой режим двигателя
Температура газов в цилиндрах двигателя в момент воспламенения рабочей смеси достигает 2000—2200°С. Из общего количества выделяемого тепла только 25-30% превращается в полезную работу, 10-15% теряется на преодоление трения и привода механизмов, до 40% тепла уносится вместе с отработавшими газами, а остальное тепло должно быть отведено системой охлаждения. Чрезмерный отвод тепла вредно сказывается на работе двигателя […]
Проверка технического состояния двигателя
При проверке технического состояния двигателя в первую очередь обращается внимание на его внешнее состояние, а также контролируется надежность крепления приборов и узлов к двигателю. Система смазки. При проверке технического состояния системы смазки в первую очередь контролируется, уровень масла в картере двигателя и внешним осмотром определяется его качество. Определить загрязненность масла можно визуально по цвету и […]
Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Система питания дизельного двигателя»
Проверьте свои знания по теме «Система питания дизельного двигателя», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Топливо для дизельных двигателей Назначение и приборы системы питания дизельного двигателя Устройство приборов системы питания дизельных двигателей Фильтры грубой и тонкой очистки топлива дизельных двигателей Топливоподкачивающий насос Топливный насос высокого давления, муфта изменения угла начала впрыска топлива […]
Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Система питания карбюраторных двигателей»
Проверьте свои знания по теме «Система питания карбюраторных двигателей», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Назначение и приборы системы питания карбюраторных двигателей Топливо для карбюраторных двигателей Горючая смесь Элементарный карбюратор Карбюраторы Карбюратор К-126Б Карбюратор К-126ГМ Карбюратор К-88АЕ, управление дроссельными и воздушной заслонками карбюратора Впускной и выпускной трубопроводы двигателя, глушитель Приборы для хранения, […]
Контрольные вопросы для проверки знаний по теме «Система смазки двигателя»
Проверьте свои знания по теме «Система смазки двигателя», а если возникнут затруднения, повторите теоретический материал на станицах: Виды трения и требования к смазочным маслам Системы смазки двигателей Система смазки рядного двигателя автомобиля ГАЗ-24 «Волга» Система смазки V-образного двигателя автомобиля ЗИЛ-130 Система смазки дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320 Устройство приборов системы смазки Масляный насос и масляный радиатор […]
Топливоподкачивающий насос
Какое назначение топливоподкачивающего насоса, как он устроен и работает? Топливоподкачивающий насос служит для подачи топлива из топливного бака через фильтры грубой и тонкой очистки в топливный насос высокого давления. В настоящее время на автомобильных дизельных двигателях применяют поршневые топливоподкачивающие насосы. Топливоподкачивающий насос (рис.79) состоит из корпуса 1, в расточке которого установлен поршень 3, нагруженный пружиной […]
Назначение и приборы системы питания дизельного двигателя
Какое назначение системы питания дизельного двигателя? Система питания дизельного двигателя служит для подвода воздуха и топлива в цилиндры двигателя в заданной пропорции и под заданным давлением и отвода отработавших газов из них. Что входит в устройство системы питания дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320? Система питания дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320 (рис.76) состоит из топливного бака 16; топливного […]
Фильтры грубой и тонкой очистки топлива
Какое назначение фильтра-отстойника, как он устроен и работает? Фильтр-отстойник (рис.69, а) служит для предварительной (грубой) очистки топлива от частиц более 0,05 мм и устанавливается на грузовых автомобилях ГАЗ и ЗИЛ между топливным баком и насосом. Он состоит из корпуса 4, к которому через уплотнительную прокладку болтом 5 крепится стакан-отстойник 11. В стакане на пустотелом стержне […]
Топливный насос
Какое назначение топливного насоса, как он устроен и работает? Топливный насос служит для принудительной подачи топлива из топливного бака в поплавковую камеру карбюратора. На карбюраторных двигателях устанавливаются диафрагменные топливные насосы. Корпус, головка и крышка такого насоса отливаются под давлением из цинкового сплава, имеющего небольшую теплопроводность. Поэтому насос меньше нагревается, чем предотвращаются потери на испарение топлива […]