Новости
Центробежный масляный фильтр двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Какие масляные фильтры устанавливают на автомобилях ГАЗ-53А и ЗИЛ-130? На двигателях автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 устанавливают центробежные масляные фильтры (центрифуги), ротор которых вращается с частотой 5-6 тыс. об/мин. При этом под действием центробежных сил частицы песка, металла прилипают к стенкам кожуха, откуда периодически удаляются. Очищенное масло поступает в главную масляную магистраль (автомобили ЗИЛ) или […]
Полнопоточный масляный фильтр двигателя автомобиля ГAЗ-24 «Волга»
Как устроен и работает масляный фильтр автомобиля ГАЗ-24 «Волга»? На автомобиле ГАЗ-24 «Волга» установлен полнопоточный масляный фильтр со сменным бумажным фильтрующим элементом (рис.41). Он состоит из корпуса 1 со спускной пробкой 2. Сверху корпус закрывается крышкой 8 через уплотнительную прокладку и зажимается колпачковой гайкой 7. В корпусе установлен пустотелый стержень 3 с просверленными по высоте […]
Масляные фильтры грубой и тонкой очистки в системе смазки двигателя
Какое назначение масляных фильтров в системе смазки двигателя? Масляные фильтры предназначены для очистки масла, циркулирующего в системе смазки. В систему смазки они могут включаться последовательно и параллельно. При последовательном включении фильтра через его фильтрующий элемент проходит все масло, подаваемое масляным насосом. Такие фильтры называют полнопоточными. При параллельном включении фильтра через его фильтрующий элемент проходит только […]
Масляный насос и масляный радиатор двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Какое назначение масляного насоса в системе смазки двигателя? Масляный насос служит для принудительной подачи масла к наиболее нагруженным деталям двигателя, а также к приборам его очистки и охлаждения. Масляные насосы какого типа применяются на автомобильных двигателях? На автомобильных двигателях применяются масляные насосы шестеренного типа, одно- и двухсекционные. Их устанавливают в поддоне картера (автомобили ГАЗ-24 «Волга», […]
Система смазки дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320
Как устроена и работает система смазки дизельного двигателя автомобиля КамАЗ-5320? Система смазки двигателя автомобиля КамАЗ-5320 состоит из поддона 1 (рис.36) картера, являющегося резервуаром для масла; маслозаборника 2 с сетчатым фильтрующим элементом; масляного шестеренного насоса с двумя секциями: верхней (нагнетательной) 5 с предохранительным клапаном 3, подающей масло в полнопоточный масляный фильтр 7, из которого оно после […]
Система смазки V-образного двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Как устроена и работает система смазки V-образного двигателя автомобиля ЗИЛ-130? Система смазки V-образного восьмицилиндрового двигателя автомобиля ЗИЛ-130 (рис.35) состоит из поддона 1 картера двигателя; маслозаборника 2 с сетчатым фильтрующим элементом; двухсекционного шестеренного масляного насоса, у которого верхняя секция подает масло в полнопоточный масляный фильтр 5 (центрифугу), где оно очищается и поступает в маслораспределительную камеру и […]
Система смазки рядного двигателя автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
Как устроена система смазки рядного двигателя? Комбинированная система смазки рядного двигателя автомобиля ГАЗ-24 «Волга» (рис.34) состоит из поддона картера 1 со сливной пробкой; маслоприемника 2 с сетчатым фильтром; односекционного масляного насоса 3 с редукционным клапаном 4; главной масляной магистрали 5, представляющей собой канал (сверление) вдоль блока цилиндров с соответствующими ответвлениями для направления масла к трущимся […]
Виды трения и требования к смазочным маслам
Какое назначение системы смазки в двигателе? Система смазки в двигателе служит для подвода масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения между ними, частичного их охлаждения, а также смыва продуктов износа из трущихся поверхностей, уплотнения поршней в цилиндрах двигателя и предохранения деталей от коррозии. Какие различают виды трения и какое их значение для работы двигателя? […]
Неисправности системы охлаждения
Какие основные неисправности системы охлаждения? К основным неисправностям системы охлаждения относятся: перегрев или переохлаждение двигателя; подтекание охлаждающей жидкости; проникновение охлаждающей жидкости в систему смазки двигателя. Какие причины могут вызвать перегрев двигателя? Двигатель может перегреваться при недостаточном количестве охлаждающей жидкости в системе охлаждения, ослаблении натяжения или замасливании ремня привода вентилятора, заедании жалюзи в закрытом положении, неправильной […]
Воздушная система охлаждения
Как устроена и работает воздушная система охлаждения? Цилиндры двигателей с воздушной системой охлаждения (автомобили ЗАЗ, ЛуАЗ, мотоциклы, мотороллеры, мопеды) охлаждаются встречным потоком воздуха и потоком воздуха, создаваемого специальной воздушной турбиной (вентилятором). В таких двигателях цилиндры и головки цилиндров с внешней стороны имеют ребра с целью увеличения поверхности, обдуваемой воздухом. Турбина создает воздушный поток, который обдувает […]