Устройство автомобиля

Пособие по устройству автомобиля

механизм

Неисправности рулевого управления автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля рабочие поверхности деталей рулевого управления изнашиваются. Вследствие этого в рулевом механизме и его приводе появляются зазоры, которые могут стать причинами вибрации передних колес, потери устойчивости автомобиля, стуком в рулевом механизме при движении, затрудненного управления и т. д. Признаком появления зазоров является увеличенный свободный ход рулевого колеса. Появившиеся зазоры должны быть немедленно [...]

, , , , ,

Рулевой механизм автомобиля

Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода. Рулевой механизм увеличивает усилие, прикладываемое водителем к рулевому колесу при повороте автомобиля. Передаточное число рулевого механизма довольно высокое – i = 17-19. На легковых автомобилях в основном применяют рулевые механизмы типа червяк-ролик. Рулевой механизм «Жигули» (рис.1) состоит из рулевого колеса, облицованного пластмассой, рулевого вала, расположенного внутри [...]

, ,

Особенности конструкции газораспределительного механизма двигателя автомобиля «Жигули»

Газораспределительный механизм двигателя автомобиля «Жигули» отличается верхним однорядным наклонным расположением клапанов и верхним расположением кулачкового вала. Привод распределительного механизма осуществляется двухрядной цепью с полуавтоматическим натяжителем и успокоителем. Конструкция газораспределительного механизма показана на рисунке 1. Ведомая чугунная звездочка 1 кулачкового вала приводится во вращение от ведущей стальной звездочки 5 коленчатого вала при помощи цепи 2. Цепь [...]

, , , , , , , ,

Неисправности дополнительного оборудования автомобиля

Какие неисправности могут быть в дополнительном оборудовании? Основными неисправностями кабины и кузова могут быть трещины ветрового и боковых стекол, ухудшающие видимость дороги, неисправность замков или петель дверей и бортов кузова, неисправности стеклоочистителя и стеклоомывателя. В лебедке могут быть обрыв троса, поломка зубьев червяка или червячного колеса, износ подшипников валов и карданных шарниров, скручивание карданного вала, [...]

, , , , , ,

Неисправности переднего моста и рулевого управления

Какие основные неисправности переднего моста и как они устраняются? К основным неисправностям переднего неведущего моста относятся: изгиб балки, износ шкворней и шкворневых втулок или игольчатых подшипников, неправильная регулировка или износ подшипников, поломка подшипников, разработка мест посадки обойм подшипников, срыв резьбы шпилек крепления колес. Погнутая балка переднего моста, изношенные шкворни и втулки или игольчатые подшипники, неправильная [...]

, , , , , , , ,

Рулевое управление автомобиля ГАЗ-53А

Какое назначение рулевого управления на автомобиле? Рулевое управление – совокупность механизмов автомобиля, обеспечивающих его движение по заданному водителем направлению автомобиля путем поворота управляемых колес. Поворот колес должен осуществляться вокруг одного центра, находящегося в точке пересечения осей всех колес, повернутых на заданный угол, и называемого центром поворота. Только при этом условии колеса будут катиться без проскальзывания. [...]

, , , , , , , , ,

Типы и устройство газораспределительных механизмов

Какое назначение газораспределительного механизма в двигателе? Газораспределительный механизм служит для своевременного впуска в цилиндры карбюраторного двигателя горючей смеси или воздуха (в дизельном двигателе) и выпуска отработавших газов из цилиндров в соответствии с протеканием рабочего цикла двигателя. Какого типа газораспределительный механизм применяется на двигателях современных автомобилей отечественного производства? На автомобильных двигателях отечественного производства применяется клапанный газораспределительный [...]

, , , , , , , ,

Устройство одноцилиндрового поршневого четырехтактного двигателя

Как устроен одноцилиндровый четырехтактный поршневой двигатель? Одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель (рис.2) состоит из цилиндра 6, в котором установлен поршень 7 с уплотнительными 8 и маслосъемными 9 кольцами, шатуна 11, соединенного с поршнем поршневым пальцем 10, коленчатого вала 14, установленного на скользящих подшипниках в картере 15. На заднем конце коленчатого вала жестко крепится маховик. Снизу картер [...]

, , , , , , ,